死而復生的眾泰汽車，上個月因為碰瓷寧德時代的新聞收獲了股票7連漲，被浙江證監局發了警示函。沒想到這個月，又有了新劇情。
(資料圖片僅供參考)
12月18日，眾泰汽車發布公告稱，下屬子公司浙江眾泰汽車制造有限公司（以下簡稱眾泰制造）與律賽國際貿易（永康）有限公司（以下簡稱律賽國際）簽署了《獨家經銷和服務協議》，律賽國際將作為眾泰制造在中東特定國家和地區市場的獨家出口商、代理商分銷車型T300相關產品，合同銷售總額達6.92億元。
剛復產沒多久的眾泰汽車，一下子拿到了近7億元的大單，還是海外訂單，這么利好的消息，股價不得有所作為嗎？
果然，12月19日，眾泰汽車股價一度漲停，最終收5.81元每股，市值294.52億元。
眾泰汽車復活之后要進軍海外市場，不是什么新聞。
10月20日，眾泰復產下線的第一臺車，就是眾泰T300海外版，從名字就看出來了，人家這是瞄準海外市場的。
官方給的說法是，“眾泰T300海外版整體輪廓、外觀與眾泰T300保持一致，主要面向西亞、南亞、南美和中東等海外市場。與此同時，2023款眾泰T300L也將同步推向國內市場?！?/p>
所以人家主打海外市場，這里面就包含了中東。雖然這次卡塔爾世界杯讓我們對中東的印象都停留在豪車遍地、富得流油，但是中東也不都是富裕國家，便宜的眾泰也是有市場的。
只是這次突然和眾泰簽下大單的公司，還挺神秘，感覺眾泰就是運氣特別好，突然被天上掉下來的餡餅砸中了一樣。
這家名為律賽國際的公司，今年9月20日才成立，至今不到3個月，股東是三個自然人，也沒啥其他產業。
律賽國際注冊資本為300萬元，住所位于浙江省金華市永康市東城街道，和眾泰一樣都是永康的企業。其余的在互聯網上可謂搜不到半點兒信息。
就是這樣一家神秘的企業，給了眾泰一張大單，雖然一臺眾泰T300海外版才賣6萬多元，但是一萬臺車加起來也是上億的訂單了。
對于這個神秘的獨家代理商，眾泰方面也沒有做過多說明，只是強調，“公司與律賽國際未發生過該類交易，本次合作系首次合作?！?/p>
當然，最終這個訂單是不是真的能夠做成，眾泰的車造出來了，拿到中東有沒有銷路，最終拿不拿得到回款，所有這些都還是未知數，唯一能確定的，就是眾泰股價又漲了。
而進軍海外也不是眾泰汽車的第一次嘗試了。
2018年，眾泰還曾經與美國一家經銷商集團HAAH Automotive達成合作，當時雙方簽署了合作協議，成立了眾泰美國公司，計劃2020年正式投放第一款SUV車型，后續還會投放轎車和新能源車型，而且已經與美國100多家經銷商簽約成功。
可是兩年后，美國人民沒有等到開上眾泰的機會，卻等到了HAAH Automotive這個公司自己破產了，眾泰的美國夢也碎了。
相比進軍中東，眾泰啥時候能拿出新能源新車型，可能更讓我們期待。
